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直接甲醇燃料电池（DMFC）是目前被广泛关注和研究的低温燃料电池之一。甲醇燃料储存量丰富，价格低廉，运输安全，高能量密度，便携式和―零‖排放等优点得到广泛关注而相继发展起来。但是，其阳极甲醇电氧化的催化剂多数以P_t基为主，导致DMFC成本较高。另外，P_t基催化剂的催化效率较低，同时在甲醇氧化过程中产生的中间产物（羰基物）会导致P_t基催化剂中毒，因此DMFC的商业化仍然是一个难题。现今，如何降低P_t用量、提高P_t的催化效率，这一研究对推动DMFC的应用有着极其重要的意义。由于过渡金属碳化物（