近年来，我国内陆河地区路桥工程建设发展迅猛。建于该类地区的桥梁，由于地基一般具有含水量高、压缩性高、承载力低、蠕变性强等特点，在桥梁施工期和运营期，桥墩往往发生不均匀沉降病害，由此可引发桥梁结构功能失效或引发事故。本文应用有限元法，对建于软土地基中桥墩的非均匀沉降进行了相关的研究和探讨，主要做了以下几个方面的工作：1．有限元分析方法的介绍。详细介绍了本文所采用的Drucker-Prager土体本构模型及其单元选择，介绍了桩土接触分析功能和主要分析步骤，以及非线性分析求解控制选项的说明等。2．验证了本文所采用有限元模型的合理性和正确性。结合工程实例，以建于厚淤泥层中的桩基为研究对象，采用三维有限元方法，对桩基进行了沉降计算分析。本文计算结果与前人已有研究成果的对比表明，二者结论和总体规律基本一致，验证了本文所用方法的合理性。3．分析了软土地基桥墩沉降的主要影响因素。考虑的主要影响因素有：地质条件因素，桥墩构造因素，桥墩所受特殊荷载因素和桥墩周围堆载因素。分析结果表明，土层构造对桥墩沉降有较大影响，软弱土层离地表越远，桥墩沉降越大；盖梁对桥墩整体的沉降影响不大，系梁位于软基中时对桥墩沉降有一定影响；对于摩擦桩，一般桩基越长，桥墩沉降越小；不对称荷载作用对桥墩的非均匀沉降影响较为明显，桥墩可发生较大的横向位移，桥墩在水平荷载作用下可产生较为可观的水平位移，水平荷载增大时位移增加显著，导致桥墩倾斜；堆载加大了周围软土地基的沉降，同时桥墩产生背离堆载方向的位移，导致桥墩倾斜。