以青岛地铁五四广场站施工为工程背景,结合青岛地铁3号线总体设计及相关地质勘查资料,初步探讨五四广场站盖挖逆作法、浅埋暗挖法施工的设计可行性,比较二者的优缺点。利用有限元分析软件ABAQUS,对不同设计方案的围岩及其支护结构进行了稳定性分析,并对相关参数进行了优化,进一步探讨了五四广场站不同开挖方案的可行性。本文的主要研究工作如下:⑴利用有限元软件ABAQUS对盖挖逆作法及浅埋暗挖法设计进行了稳定性分析,并利用强度折减法给出两种施工条件下围岩的安全系数:盖挖逆作法设计的安全系数为1.49236,浅埋暗挖法设计的安全系数为2.765。从模拟结果来看,两种设计方案均可满足稳定性要求。⑵对盖挖逆作法设计中的桩基参数进行优化模拟,从地表沉降、围护结构和主体结构稳定性等方面进行对比分析,确定减小桩基深度2m,依然可以保证现有围岩及结构的稳定性,围岩安全系数为1.45。⑶结合正交设计,模拟浅埋暗挖法施工,并对试验结果进行极差分析后,确定影响围岩稳定性的因素顺序分别是埋深、衬砌强度、应力释放率。并结合具体分析结果,认为方案8(应力释放率20%、衬砌强度C35(2%)、埋深23.73m)为正交设计的最佳方案,此时安全系数为1.69。