【摘 要】
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该论文从铁路货车固定资产及其管理的历史沿革入手,通过考察铁路货车固定资产现状,分析、对比全路货车固定资产数量和价值发展变化的趋势.指出了管理铁路货车固定资产应遵循
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该论文从铁路货车固定资产及其管理的历史沿革入手,通过考察铁路货车固定资产现状,分析、对比全路货车固定资产数量和价值发展变化的趋势.指出了管理铁路货车固定资产应遵循的四条基本原则,研究建立了货车动态分析、控制与考核模型,对货车固定资产保值增值方法进行了研究."网运分离"体制下,探索对货车租凭收入和货车使用费等进行集中清算的模式,指出这是取得货车固定资产经营成果的最佳途径.建立了一个货车固定资产价值管理系统,确立了系统构建的五大模块.最后,论文指出货车是铁路运输生产的主要劳动资料,建立包括货车管理、货车经营管理、货车运用调度管理等为主导体系的大规模网络集成系统,真正实现对货车的科学化经营管理.
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