近几年得到快速发展的新能源如风能、太阳能大规模参与并网,却因其自身不稳定性的特点导致电网调控运行安全性降低。这一问题在我国北方冬季变得尤为严重,这是由于供暖时段须从供热机组中压缸中抽出大量的过热蒸汽满足热用户需求,却极大地限制了火电机组调峰调频能力。为了在冬季仍可以接纳更多的新能源并保障电网的安全运行,如何有效地实现供热机组的热电解耦、增大调峰裕度成为了亟待解决的问题。为此本文首先根据汽轮机厂家提供的设计数据,以不同类型供热机组为研究对象,使用EBSILON仿真模拟软件建立了供热机组的仿真模型,将仿真得到的运行数据和已知运行数据对比验证模型的可靠性。再根据需要对已建仿真模型重新设置参数进行变工况计算,得到了不同抽汽量下不同类型供热机组的调峰范围,进一步将某特定机组联系供热面积、环境温度,预测到了不同外界条件下供热机组的调峰范围。另外,为了通过热电解耦的方式提高供热机组的调峰能力,本文在热网中耦合了热水储热罐实现了水侧联动,并提出了两种储热设计方式,经仿真计算得到了两种储热设计方式下储热罐的调峰容量、放热速度、其中包括当供热机组停止对外供热,完全由储热罐对外供热时所需要的储热容量,最后还对两种储热设计方式进行了热经济性分析以确定最佳调峰方案通过实例计算结果证明,本文所提出的供热机组调峰仿真模型具有一定的可靠性,仿真计算结果和实际运行数据相对误差不超过5%;在所建模型的基础上预测出了不同供热抽汽量、供热面积、环境温度下供热机组的调峰范围。为提高供热机组调峰能力提出的两种储热设计方式均能满足热网和电网的负荷要求,从放热角度分析,第二种储热设计方式中储热罐的平均放热速度大于第一种储热设计方式中储热罐的平均放热速度,但第二种储热设计方式中对储热罐的设置要求较高;从热经济性角度分析,在负荷相同的情况下第二种储热设计方试的等价煤耗率更低,经济性更好。同时发现煤耗率基本不受供热抽汽量的影响,但受主蒸汽流量的影响,主蒸汽流量越大煤耗率越低,且在主蒸汽流量较大的条件下,供热机组节能效果优于纯凝机组。