目前,我国一些公路施工企业处于盲目扩张后带来的管理粗放、资源损失浪费、经济效益长期低迷,工程成本超支、工期拖延的恶性循环中,项目管理水平不高,管理效率低下。针对目前我国公路施工企业所面临的困境,进行公路施工项目进度管理的研究已经显得尤为迫切和十分必要。本文意图站在项目经理及项目经理部的立场上,运用现代项目管理学理论,结合工程项目实例,以进度控制为主线,将进度计划管理和进度过程控制有效地结合起来,看成一个整体进行研究,注重在成本和质量约束下的进度优化研究,以求提高项目的进度管理效率和综合管理水平,保证项目按预定工期成功实施。本论文在吸收以前研究成果的基础上,作了以下创新:从项目组织机构形式的选择、项目经理的选拔等方面考虑,阐述施工项目进度管理成功实施所依赖的组织及其环境;采用项目经理竞争上岗制,为广大公路施工企业的体制改革指明了方向;将进度计划管理和动态控制有效地结合起来,看成一个整体进行研究,提出了工程项目施工过程中进度控制的动态管理模式,并成功地应用于“韩固村分离式立交桥”工程施工中。