随着切削加工技术与计算机技术的迅速发展,计算机辅助制造加工系统在数控加工中的地位日渐重要,但针对航空发动机制造业的切削加工辅助系统应用不多,尤其是能与CAD/CAM/CAE软件集成的加工系统。航空发动机零件具有结构复杂、加工易变形、材料比强度高、加工难度大等特点,所以研究和开发专业化、智能化和高效化的发动机典型零件切削加工系统,为企业提供迫切需要的切削工艺信息,提高企业的CAD/CAM/CAE应用水平,增强企业竞争力,具有重要的研究意义。针对航空发动机典型零件的机械加工特点,结合发动机在设计和制造中的分类模式,建立了航空发动机典型零件加工特征谱系,运用面向对象的方法对特征谱系中的加工特征进行分类和描述,特征系统层次清晰,结构合理,便于扩展。在分析特征结构、刀具参数和耐用度以及机床等因素对切削用量的影响基础上,采用线性加权和法建立了多目标切削加工参数优化的数学模型,并应用遗传算法优化切削参数。在用户需求分析的基础上,通过设计概念模型和逻辑模型,建立了航空发动机典型零件切削数据库系统。数据库中包含加工特征库、零件材料库、过程参数库、刀具信息库和刀具加工数据库等17个库文件。切削数据库系统能够实现发动机加工特征组织、管理,刀具、切削用量等工艺信息查询,切削数据维护以及系统权限维护等功能。利用UG二次开发技术以及数据库访问技术,对典型零件切削数据库系统进行了应用程序二次开发。开发的数据库系统在UG平台上运行,用户界面良好,操作简单。通过UG内置加工库的研究与设置,将典型零件切削数据库与UG加工库关联,实现了典型零件加工系统与UG系统的无缝集成。编程人员进行UG加工编程时,可以方便的调用和自动加载典型零件加工系统提供的刀具和切削参数等工艺信息,提高了加工编程效率。