我国《物权法》以及其他法律法规为解决住宅小区停车位权利归属纠纷提供了基本法律遵循,但是由于实践中开发商与小区业主在房地产市场中优势地位差别显著,相关问题并没有得到全面解决,尤其是关于住宅小区业主的优先权问题。另外,关于住宅小区停车位的约定归属部分也存在争议,在实践中同样也没有得到很好地解决。本文在梳理关于住宅小区车位权的各种学说的基础上,对上述问题进行分析与探讨,并结合域内与域外立法与实践经验,提出相应的立法完善建议。首先,本文介绍了我国法律对小区车位权的界定以及学界关于小区车位权的主流学说观点,并提出了《物权法》第七十四条的立法原则包括:1.首先应满足业主的需要;2.以约定方式确定其归属;3.业主共有的情形。然后分析住宅小区车位权的法律本质与特征,在此基础上明确哪些问题在现实生活中需要解决。其次,从我国有关立法与实践两方面入手,分析目前我国立法对住宅小区停车位问题有关情况的规定与实际生活中形成的惯例情况,再从这两方面入手,提出目前我国有关小区停车位方面存在的主要问题,如物权法第七十四条的问题、法律法规条文规定不足、停车位产权流转不明晰等等。在这些问题的基础上,寻找解决这些问题的方案。再次,以介绍域外两大法系关于解决停车位权属问题的立法经验为基础,总结与评析各个国家的立法经验,并结合我国的立法经验以及实践,寻找其中对我国住宅小区车位权归属问题的解决有借鉴价值的地方,并对这些立法借鉴价值作出评价。比如,参照我国台湾地区立法对停车位进行法定分类或将设置一定比例的停车位归为开发商的法定义务,并对这一借鉴的价值进行评价等等。最后,提出对解决我国住宅小区停车位权利归属问题切实可行的立法完善建议包括:增加限制性条款,满足业主合理需要;细化法律规定,增强操作性;完善产权登记政策;完善相关立法,鼓励开发商开发车位等等。这些建议措施有的原则,有的具体,都是在平衡住宅小区业主与开发商利益的基础上,针对不同的情况提出,为解决我国住宅小区的停车位归属问题提供了一些解决思路,这些建议措施将大大降低社会生活中因停车位归属问题而引发的纠纷。