【摘 要】
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汽车仪表是驾驶员了解车辆内部状态的重要窗口。传统汽车仪表多采用结构复杂的指针型模拟仪表,显示的信息量较少,而且故障率较高。随着现代汽车新技术的不断出现,尤其是新能
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汽车仪表是驾驶员了解车辆内部状态的重要窗口。传统汽车仪表多采用结构复杂的指针型模拟仪表,显示的信息量较少,而且故障率较高。随着现代汽车新技术的不断出现,尤其是新能源环保电动汽车的快速发展以及汽车电子化和信息化水平的不断提高,使得只能提供少量数据信息的传统仪表已经远远不能满足现代汽车新技术、高精度的要求。对仪表系统进行技术创新,研发新一代的汽车智能仪表势在必行。本文以陕西省重点科技攻关项目为依托,以纯电动汽车试验车为研究对象,对汽车智能仪表进行了研究与开发。文章首先通过对纯电动汽车电子控制单元控制电路的分析,并借鉴国内外先进的仪表技术,提出了智能仪表设计的总体方案;根据设计方案进行了仪表软硬件开发平台的搭建,具体工作包括仪表主控模块的选型、仪表CAN总线接口的扩展、WinCE操作系统内核的定制以及嵌入式组态软件MCGS的安装;之后对智能仪表进行了应用软件的开发,包括仪表数据处理算法的研究和仪表图形界面的设计;最后对智能仪表进行了实验室模拟调试和系统联调。通过调试,该仪表运行稳定可靠。纯电动汽车智能仪表实现了车载信息的图形化和数字化显示,并具有数据存盘功能。同传统仪表相比,该仪表采用较先进的嵌入式处理器及WinCE操作系统来构建智能仪表系统的软硬件平台,数据处理速度更快,准确性更高,实现了一表多用。同时,由于仪表的嵌入式系统平台资源丰富,使得智能仪表具有良好的可扩展性。
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