随着我国经济的迅速发展，科技力量的不断增强，国防事业也在蓬勃向上的发展。我国航空事业得到了进一步的发展，很多航空领域的关键技术都有重大突破。特别是中国自主生产的各种先进飞机更显示了我国航空事业的实力。我国自主设计制造的飞机，其构造和使用越来越复杂，各种先进电子设备都在飞机上广泛应用，飞机上带有有数据存储系统，可以实现自动驾驶，导航数据进行计算等强大功能。飞机的航电系统也有了大幅度的改进和提高。飞行员座舱正前方有平视显示器（HUD），下方为三台多功能显示器（MFD），信息化程度非常大，包含了很多与飞行相关的关键数据。在军事方面，我国各种先进飞机可以保卫祖国的神圣领土，在民航方面，越来越多的人考虑到安全和方便等因素，飞机也逐渐被越来越多的人接受，飞行的安全受到了越来越多的重视，对飞行员的要求越来越高。飞行模拟仿真也随着航空事业的发展进入了迅速的发展时期，大量与飞行相关的模拟仿真系统应运而生，其中飞行员的训练成为了研究的热点。飞行员训练系统主要是给飞行员一个与真实飞机座舱完全相同的环境，包括飞行的场景，各种显示器，仪表盘等先进电子设备。飞行仿真中使用捷联矩阵计算飞机的姿态角，进一步使用捷联矩阵计算出的姿态角判断飞机进场的情况。飞行员在完成飞行任务中，需要注意力高度的集中，自身的状态非常重要。通过飞行员训练系统，在模拟一个真实的飞行场景和飞行控制，导航等功能外，还可以通过一定的方法来对飞行员完成飞行任务，使用主观和客观两种方式来判断飞行员的综合素质，其中主观方法采用NASA-TLX脑力负荷评价方法。客观方法是判断飞行的航路与给定的航路之间的偏差和飞行员处理突发事件的时间来判断飞行员的素质。