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支架植入术是治疗由血管狭窄引起冠心病的重要方法,但是术后支架内再狭窄却严重制约了其疗效。支架服役期间血管-支架耦合系统的动态弯曲、血流动力学环境的变化可以影响支架内再狭窄的发生和发展,因此研究支架服役期间血管-支架耦合系统弯曲变形、血流动力学就显得尤为重要。由于血管和支架的复杂性,常使用数值模拟计算来研究支架植入血管后的弯曲行为、血流动力学等力学行为。但是现有的研究大多把血管模型理想化为等截面的圆直血管,而生理解剖学表明大部分血管是渐缩的,这种简化势必会给研究结果带来误差,从而难以准确阐释支架内再狭