高墩是现今桥梁结构的一个显著特征，其抗震性能与中、低墩有明显区别，在地震作用下不可忽略高阶振型对其结构响应的影响。地震易损性分析是一种有效评估结构性能的方法，在现有技术条件下可以给出在建和已建桥梁各种损伤状态的超越概率。为了评估高墩在地震作用下的受损程度，本文利用有限元分析软件建立了高墩的数值模型，考虑高阶振型的贡献，建立了高墩的地震易损性曲线。主要工作如下:　　(1)根据结构场地条件和震中距从PEER的地震数据库选取一组地震波组成记录库，同时考虑高阶振型对结构响应的贡献，确定本文研究所用的地震动强度参数;　　(2)确定结构破坏准则，对结构抗震性能水准进行量化描述，选取塑性铰区截面的曲率延性比作为损伤指标，利用截面分析软件XTRACT对关键截面进行弯矩-曲率分析，计算各损伤状态的损伤指标界限值，作为结构需求值;　　(3)利用有限元软件建立合理的高墩数值模型，对其进行增量动力时程分析，得到各地震动作用下的结构能力值，建立桥墩的地震易损性曲线。　　研究表明，采用高阶地震动强度作为地震动强度指标更具合理性;在一定墩高范围内，桥墩的易损性随着地震动强度逐渐增大，其抗易损性能力随着桥墩高度的增加而有所提高。