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动力学系统辨识是一门通过系统实验建立动力学系统数学模型的技术科学，它是从控制理论发展起来的交叉学科。目前动力学系统建模主要分理论建模和实验建模两种方法。本文首先介绍了开展隔振支承动力学系统辨识的工程意义和学术意义，对系统辨识技术现状进行了概述，分析了它的发展方向和存在的问题，从而确立了以实验为基础结合理论推导建立系统数学模型的技术路线。 通过对振支承系统的动力学实