论文部分内容阅读
电机作为汽车的驱动,具有成本低廉、操作方便、低污染等优点,近年来在叉车、货车、电动代步车、观光游览车等行业应用十分广泛。串励直流电机具有启动转矩大、过载能力强、调速方法简单等优点,在电动汽车驱动电机中占有很大比例,尤其在叉车、货车等大负荷车辆驱动上具有较为明显的优势。直流串励电机传统的换向方法采用电磁换向接触器改变旋转方向,不能实现快速与高频率换向。同时,在传统控制方式中电枢与励磁串联绕组两端反向电动势低于供电电压,电机原则上只能工作在第一或第三象限。而电机若要在第二、第四象限运行,就必须要有应对能