该论文由四部分组成.第一部分介绍了当前国内外一个急切需要解决的环境问题一废旧轮胎的妥善处理,详述了利用废旧轮胎制造橡胶粉末的市场需求分析;比较了国内外已实现工业应用的破碎轮胎技术的主要缺点,分析了本技术的优越性及市场前景.第二部分完成了爆炸作用的分析;研究了爆炸法破碎轮胎的机理,通过对爆轰压力波扩散的推导,得到了爆炸破坏轮胎主要因素是冲击波作用的结论;提出了橡胶裂纹起裂、扩展的基本判据并对橡胶件的有限元分析进行了初步探讨,并建立了轿车子午线轮胎有限元模型.第三部分根据现有的条件设计和实现了相关的爆炸实验,分析了实验结果;在此基础上计算出作用于爆炸容器内壁的瞬态载荷,并将其转换成等效静载荷,然后.依据GB150—1998《钢制压力容器》的进行了强度设计,计算选择爆炸室(爆炸仓的核心部件)的壁厚为25mm.在Unigraphics Vl8和Pro/E2001中完成了三维建模,然后将模型导入ANSYS6.0中进行了有限元分析.