电控机械式自动变速器AMT是在不改变车辆原有的机械操作系统基础上,加装电控系统从而完成行车选换挡的自动化。安装在车辆上的大量传感器可以实时准确的检测到行车各参数的变化,结合预先编制的选换挡规律,通过电控执行机构实现选换挡的自动操作。数据采集、分析及故障诊断系统是AMT系统开发过程中的重要工作内容。系统对各传感器信号进行采集,按其相互关系及相关理论,可以判断出驾驶员的意图、车辆运行状态及路况,并通过数据分析和计算得出相关性能指标,为系统研发过程中功能性能提高提供参考;故障诊断系统可以在车辆相关部件发生故障时做出判断,生成故障代码,为车辆维护提供方便。根据项目开发的实际情况,将工作内容分为两大部分:由MC9S12C32主控芯片及其外围电路组成的TCU单元,作为本设计的数据采集部分;由安装有LabVIEW软件的PC机作为数据分析及故障诊断单元,二者之间通过串行口进行通讯。论文给出了系统总体设计方案,详细介绍了TCU单元的软硬件组成以及数据分析部分的软件设计。考虑到系统设开发以及产品化发展的需要,对故障诊断系统亦进行了研究,编写了故障诊断代码。系统硬件部分结构简单,软件部分功能齐全。利用LabVIEW友好的图形界面,使数据分析单元能以直观的曲线显示出相关参数变化规律;对系统运行故障给与直观的提示。