【摘 要】
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轮胎气压监测系统(Tire Pressure Monitoring System)是汽车上一种新的主动安全技术产品,近两年国内发发展迅速。由于它能够适时监测车胎内气压和温度情况,及时报警,能够最大
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轮胎气压监测系统(Tire Pressure Monitoring System)是汽车上一种新的主动安全技术产品,近两年国内发发展迅速。由于它能够适时监测车胎内气压和温度情况,及时报警,能够最大限度地避免由爆胎引发的交通事故,提高了汽车的行车安全。针对TPMS无电池供应模式的发展趋势,研究和分析了国内外TPMS无源化发展的几个实现方案,对压电发电方案、微震动发电方案、磁场电磁耦合方案进行简要分析,同时尝试设计一种新方案进行具体研究。在汽车轮毂上安装一个动能转换装置,利用车轮转动的动能转化为电能,提供TPMS系统车内传感器的工作需要。本装置主要由磁铁、线圈和轴组成,线圈固定在轴上,在汽车加速或减速的过程中,依据惯性原理,磁铁将相对于轴转动,达到切割磁力线产生电能的目的,通过对装置的运动规律分析,动平衡分析,能量统计得出结论,得出方案可行性,提供了一条实现TPMS无源化有效途径。
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