我国钢铁产业仍属于粗放型生产方式的高碳产业,经济增长主要依赖资源的高消耗来实现,导致环境污染严重,减排压力很大。随着“低碳”逐渐走入人们的生活,在供应链管理中引入“低碳”因素已成为部分钢铁企业发展的新模式。因此,对钢铁供应链碳排放测算和控制模式等内容的研究具有重要理论意义和现实意义。本文首先综述了国内外关于钢铁供应链碳排放的研究成果。其次,运用复杂适应系统理论对钢铁供应链进行界定,构建了钢铁供应链系统概念模型；分析得出钢铁供应链碳排放影响因素主要为产业规模、能源消耗、生产流程、工艺技术等方面,并从采购碳排放、生产碳排放、销售碳排放、逆向物流产生的碳排放四个方面建立了钢铁供应链碳排放测算模型。再次,结合钢铁行业自身高能耗高排放现状,设计了一种面向钢铁产品生命周期过程,包含目标层、策略层、生命周期层、支撑层四层结构的钢铁供应链碳排放控制系统模式；并选取碳排放、时间、成本以及工艺技术四个主要指标作为钢铁供应链碳排放控制模式评价模型的决策目标,建立了钢铁供应链碳排放控制模式层次评价结构模型。最后,以湘钢为背景进行案例研究。运用构建的钢铁供应链碳排放测算模型对湘钢钢铁供应链各阶段的碳排放量进行测算,找出碳排放较大的部门；然后根据湘钢碳排放现状综合选择碳排放控制模式,结合湘钢的实际情况中的低碳供应链管理、生产流程管理和技术创新管理三个方面,构建了层次评价结构模型,并对碳排放控制模式应用效果进行评价。开展钢铁供应链碳排放测算和控制模式的专题研究,不仅有助于钢铁企业审查自身实际碳排放状况,为企业实施节能减排措施提供决策依据,而且可为政府部门制定碳减排政策提供参考,对其他行业碳排放的研究也具有借鉴意义。