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利用ASPEN PLUS对燃用天然气的联合循环进行模拟,形成了较为系统的联合循环的模拟方法。模拟结果与设计值符合得较好,证明该模拟方法是合理的。将此方法应用于燃气轮机系统设备不变时的燃用焦炉煤气的情况,并以联合循环效率最大为目标函数,对不同蒸汽循环方式时的蒸汽参数进行了热力学优化;在此基础上,利用矩阵模式热经济学法,以联合循环最小发电成本为目标函数,对蒸汽循环方式及最佳蒸汽循环方式下的节点温差进行了优化,从而初步得到了燃用焦炉煤气联合循环的最佳形式。