【摘 要】
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在地基处理中采用复合地基是一种非常普遍的做法。本文以某工程实例为背景,通过运用有限元分析软件对其沉降特性进行了一些研究。本文的主要内容如下:(1)采用有限元软件ANSYS
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在地基处理中采用复合地基是一种非常普遍的做法。本文以某工程实例为背景,通过运用有限元分析软件对其沉降特性进行了一些研究。本文的主要内容如下:(1)采用有限元软件ANSYS建立均匀和非均匀荷载作用下的有限元模型。(2)研究了均匀和非均匀荷载作用下,改变核心区域面积和核心区域桩长的情况下,筏板基础的沉降变化规律以及筏板核心点以下不同埋深土层的沉降特性。(3)均匀荷载作用下筏板的弯矩分析以及桩的轴力分析。(4)分析了不同位置大荷载作用下筏板的沉降规律。通过研究均匀和非均匀荷载下CFG桩复合地基沉降特性,得出可以通过合理的改变核心区域面积和核心区域的桩长来达到减小差异沉降的目的。对于本文,无论均匀荷载还是非均匀荷载,都是核心区域为30%时最为经济合理。
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