截齿冲击破岩力学性能分析及其数值仿真

来源 :辽宁工程技术大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lanyunbw2
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
截齿作为煤炭采掘设备中重要的零件之一,由于其破岩环境的复杂性,并且截齿在工况下受到周期循环的反复冲击载荷,使其容易发生疲劳损伤和磨损脱落等失效形式。因此截齿成为了采掘机械中失效率最高的部件。本文以CAE有限元技术为背景,应用ANSYS LS-DYNA软件对不同齿尖夹角和齿身锥角的截齿破岩瞬间进行有限元仿真模拟,应用LS-PREPOST的后处理器生成不同结构的截齿在破岩时三向力的应力时间曲线,分析其随结构的变化规律,确定了截齿相关结构的合适角度;通过ANSYS workbench在冲击动力学模块中分析了不同齿尖夹角和齿身锥角截齿的力学响应特性,得到不同截齿结构对其冲击力学特性的影响规律;在DesignLife疲劳分析中,得到截齿的疲劳损伤分布,确定截齿易发生疲劳损伤区域。本文对研究不同齿尖夹角和齿身锥角对截齿破岩时的受力变化规律以及冲击响应特性的影响具有一定的参考意义,并且对截齿破岩的试验研究以及优化结构设计提供了一定的理论依据。
其他文献
随着大气污染的日益严重,柴油机的排放越来越成为人们关心的问题。氮氧化物(NOx)是柴油机主要的排放污染物之一,随着排放法规的日益严格,NOx机外后处理净化技术越来越受到重视。
本文对一种新型钻头(采用特殊的螺旋槽,钻尖为非共轴螺旋面钻尖)进行了初步的分析研究。内容包括:1、根据新型钻头的数学模型对非共轴螺旋面钻尖的几何特性进行了分析和求 解,为
该文围绕如何建立海军舰艇机械设备油液监测体系进行了探讨和实践.分析了通过油液监测取得的部分数据,并从理论的角度探讨了如何进行数值型检测数据的趋势预测;对图象型数据
该文主要研究了智能二线阀的通讯功能和联网方案.该文研究了如何基于现场总线技术和扩展频谱调制技术,搭建一个具有多节点、双向信息通道的设备级通讯网络.在理论研究的基础