中国连接东南亚、南亚国际大通道铁路通道项目评价

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本文探讨了国际大通道铁路通道建设的时代背景,对国内外相关研究成果进行了简要分析和总结,对该通道建设的意义进行了阐述,介绍了建设项目经济评价的基本原理。在此基础上,用投资项目评估学基本方法,对国际大通道铁路通道项目进行交通量的预测,对项目投资作了初步估算,然后对该项目实行了企业财务评价和国民经济评价,并作出了敏感性分析。本文还对项目的社会、政治和军事作用进行了一定评估。最后得出相应结论。 全文共分为六大部分: (1)项目建设的时代背景。从国际国内的整体形势对国际大通道项目的建设背景作出了分析。 (2)方案概述。由于国际大通道铁路通道目前备选方案共有三种,其中东线方案又有两种局部比选方案。由于项目为国际通道,每种方案又分为国内国外两段,故方案较为复杂。此部分单独列示,以表格形式清晰地介绍了各种方案的基本情况。此外,该部分还对铁路通道的重要意义进行了阐述。 (3)理论探讨。对于投资项目进行经济评估,工程界和经济学界有着一套完整成熟的理论方法,本文在此作了简明而必要的阐述。 (4)经济评价。首先进行交通量的预测,项目投资估算,在此基础上对项目进行了财务评价和国民经济评价,并对重要因素作出了敏感性分析。 (5)社会评价。国际大通道铁路通道项目不仅仅给运营企业带来利益,而且将巨大地有利于全省甚至全国的就业等社会问题,该部分对此作了初浅探讨。 (6)政治、军事作用评价。本文认为,作为中国大陆唯一一条走向对当今世界政治、经济起着至关重要作用的东南亚、南亚的陆上通道,该通道的意义已经不再是普通意义上的交通运输项目,而是关系到我国国防安全、军事战略的重要工程。因此,本文最后对国际大通道的政治、军事作用进行了一定的分析。 (7)结论。在以上分析结束之后,对国际大通道铁路通道建设项目的意义进行了总结,得出本文研究结论。
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