增大截面法是混凝土结构加固常用的方法之一。在计算增大截面法加固RC轴心受压构件的正截面受压承载力时,我国现行混凝土结构加固设计规范采用了简化的计算公式,该公式未考虑二次受力问题且没有考虑到新增混凝土和钢筋对原柱混凝土的约束作用。针对现行规范计算公式存在的问题,本文提出综合采用模型试验、数值模拟与理论分析等方法,深入研究采用增大截面法加固RC轴心受压短柱正截面受压承载力的改进的实用设计计算公式,以对现行规范公式进行修正。论文的主要研究工作和结论如下:(1)考虑新旧混凝土厚度比、新旧混凝土强度比、应力水平指标及新增纵向钢筋配筋率四个因素,采用正交试验法,设计制作了 16个RC轴心受压短柱试件;通过轴心受压试验和有限元数值模拟分析,研究了采用增大截面法加固后的RC轴心受压短柱的正截面受压承载力。(2)对正交试验结果的极差分析和方差分析表明,采用增大截面法加固RC轴心受压短柱,新增混凝土厚度对其正截面受压承载力的影响最大,其次为新增混凝土强度和应力水平,新增纵筋配筋率对正截面受压承载力的影响最小。(3)通过理论分析,推导建立了考虑二次受力和新增钢筋混凝土约束作用的增大截面法加固RC轴心受压短柱的正截面受压承载力的理论计算公式。与已有理论和规范公式相比较,该公式与试验结果吻合程度更高,离散性更小。(4)将增大截面法加固RC轴心受压短柱的正截面受压承载力视为随机变量,利用国内已有试验数据,进行数理统计分析;结果表明,正截面受压承载力服从对数正态分布。(5)基于概率理论,建立了具有95%保证率的正截面受压承载力的实用设计计算公式。