由于我国的能源消耗、环境污染和汽车产业自身发展等原因,国家把新能源汽车产业列为七大战略性的新兴产业之一,电动汽车是新能源汽车的主流产品。政府出台了一系列的支持和鼓励的政策,促进汽车企业发展电动汽车汽车,同时刺激电动汽车市场的消费。国家新能源“十二五”发展规划提出,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化。珠三角新能源汽车示范运行任务的要求,到2015年示范运行任务要达到2万辆。在政策的支持和示范运行任务的要求下,G公司做出开发电动汽车的决策。在电动汽车的关键零部件的采购中,G公司选择了X公司作为动力电池的唯一供应商。在G公司的动力电池的采购管理中出现了采购价格高和准时交付率低两个问题,严重地影响了G公司电动汽车的市场竞争力和交付能力。基于此,本文运用采购管理的理论和方法,对G公司动力电池采购管理存在的问题进行分析并提出改善的方案。本文首先介绍了电动汽车和动力电池的发展现状、G公司的电动汽车项目现状和动力电池采购管理现状,然后从现状聚焦到存在的问题。接下来,应用波特“五力模型”对动力电池的市场竞争特点进行分析,确定X公司形成垄断的原因及其对价格的影响;对动力电池的价格构成进行分析,找出采购价格高的原因;对作为主要原因的需求不确定,分析其趋势和影响因素进行,寻找解决的方法;最后分析另一个问题准时交付率低的影响因素。经过以上的分析,总结出三个原因,电动汽车的需求不确定、面向订单生产的方式、动力电池产能不足。根据分析的结果,针对性地提出三个解决的途径并提出了改善的方案,建立电动汽车需求科学的预测系统、面向订单生产的方式转变为面向备货生产的方式、建立共赢的供应商关系。最后通过效果的预测,对改善措施进行验证,证明其具有重要的参考价值和实践意义。本文的研究对于其他电动汽车企业的动力电池的采购管理具有一定的指导意义,对于电动汽车的其他核心零部件的采购管理和供应商关系管理也有启发。