基于全球配置互换背景下的贸易生产与金融投资实现了大范围内的有效流通，其中，港口物流成为了国际经济贸易沟通与交流的有效途径。同时，全球经济一体化的进程的加快也促使了临港工业园的建设和发展。同在一个区域内发展，为了更好的促进港口物流与临港工业互利共赢的局面，实现资源的集约化、利润的最大化等问题的解决，港口物流与临港工业协同发展必须要采取科学有效的方法进行整体的规划与布局和协同策略。因此，研究黄骅港港口物流与临港工业的协同发展具有了现实意义和实践指导作用。首先，论文对国内外关于协同发展的研究理论进行归纳与阐述。为黄骅港港口物流与临港工业提供了理论基础和实践经验。其次，对黄骅港临港工业的基本现状进行了描述。从黄骅港生产能力、管理能力、人力资源、供应链关系、竞争状况、市场份额等方面进行了描述。分析了临港工业与黄骅港物流协同发展存在的问题与优势，为后续提出整改措施提供依据。再次，采用多角度多层面的定性分析法，综合运用了协同理论、产业理论和物流供应链理论等，结合黄骅港的实际情况，提出了黄骅港临港工业与物流协同发展的模式。最后，针对黄骅港港口物流与临港工业协同发展存在的问题和协同发展模式实施落地，制定了一系列的实施策略，重点强调了构建以黄骅港为核心的协同物流服务平台、强调临港工业与港口物流的互信互惠的协同模式、改善物流设施的功能布局、强化作业同步与管控一体化、建立组织协同模式，构建信息化平台等可行性措施，为黄骅港港口物流与临港工业协同发展提供了支持。