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交通量预测与分析贯穿于高速公路建设、后评价及运营的整个过程，是高速公路建设项目可行性研究和后评价的重要组成部分。本文以连徐高速公路后评价交通量预测研究为背景，在系统研究国内外交通量预测方法的基础上，针对后评价交通量预测样本数据的特点，选择以小样本预测技术为特色的灰色系统理论和支持向量机理论对连徐高速公路交通量进行分路段预测与分析。基于对交通量原始数据的定性分析，选用多种强化算子、弱化算子对原始数据进行定量处理，使用于预测的各路段交通量基础数据能更为确切地反映交通量的变化规律。