“丝绸之路经济带”下的中欧集装箱运输系统优化研究

来源 :北京交通大学 | 被引量 : 29次 | 上传用户:shenlixi44
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
“丝绸之路经济带”是中国国家主席习近平于哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学演讲时,提出的国际合作倡议。“丝绸之路经济带”连接着活跃的东亚经济圈和发达的欧洲经济圈,并且覆盖了发展潜力巨大的中亚、西亚地区。集装箱运输是中欧之间贸易的主要实现形式,特别是在“丝绸之路经济带”提出之后,中欧之间的铁路集装箱运输得到了飞速发展,但同时也面临着一些问题。本文以“丝绸之路经济带”为研究背景,首先从组成要素、基础设施子系统、组织子系统三个方面,界定了“丝绸之路经济带”影响下的中欧集装箱运输系统。然后分析了该系统面临的集装箱运输组织效率较低、集装箱运输补贴较混乱、集装箱场站利用率不高三个方面的问题,最后提出了集装箱运输组织优化、集装箱运输补贴优化、集装箱运输场站优化三个优化方向。本文的研究内容、方法及成果如下:(1)“丝绸之路经济带”下的中欧集装箱运输组织优化。本部分研究首先对“丝绸之路经济带”下的中欧集装箱运输组织内容及方法进行了阐述,然后分析了中欧铁路集装箱货物运输的特点及运输组织的主要因素。其次,本部分应用了考虑时效性的轴辐式网路,从集货网络的角度优化了中欧集装箱运输组织,并进行了实证分析。另外,本部分还探讨了加强铁路集装箱货源组织的优化策略。(2)“丝绸之路经济带”下的中欧集装箱运输补贴优化。本部分研究首先从博弈的组成要素及博弈关系的角度,研究了中欧集装箱运输的博弈机理,然后基于非完全信息动态博弈模型,以政府获得最优社会效益为目标,研究了地方政府对当地中欧班列运营企业的较优补贴金额。并参考“渝新欧”重庆-阿拉山口-杜伊斯堡中欧班列的运行数据,进行了实证分析。根据研究结果,本部分内容对地方政府制订合理的中欧班列补贴金额及方案,提出了一些政策建议。(3)“丝绸之路经济带”下的中欧集装箱运输场站优化。本部分研究在梳理集装箱场站运作流程的基础上,考虑经典批量排队模型的基础上加入了(a,b)服务策略,并且系统缓冲空间容量是有限的,建立了具有中途准入机制和多重休假的连续时间批量服务排队模型,为集装箱场站的优化布置提供了一种方法,特别是确定合理的场站规模及班列发车频率方面具有较高的参考意义。
其他文献
国际短期流动资本作为国际流动资本的重要组成部分,对其开放是引入外资发展国内经济过程不可避免的趋势,而近年来爆发的一系列金融危机,促使各国开始关注在开放本国金融市场
改革开放20多年来,中国银行逐步走上了商业化的道路。为了适应市场竞争,中国银行在内部管理方面采取了许多国际先进的管理办法。我国政府近年来对防范信贷风险尤为关注和重视
从2004年下半年开始,沪深市场指数大幅下跌,沪深综指更曾双双创下五年来新低。资本市场有一句名言,“价格反映一切信息”。股指低位徘徊反映了我国股市艰难前行的困境。我国
当今,世界经济的发展已经步入了信息化时代,高新技术产业已经成为了推动经济和社会发展的主要动力。知识经济的浪潮席卷了整个世界。我国的经济正处于转型时期,高新技术产业的发
当今的世界是开放的世界,经济全球化是世界经济发展不可逆转的历史潮流,金融的开放程度也将进一步加大。汇率作为开放经济的中心变量,其制度的选择对于任何国家都是至关重要的。
改进后的电动平板车具有液压升降及自动换轨等功能,该产品采用蓄电池供电,整车配置纵向驱动轮组和横向液压顶升驱动轮组,其在十字交叉的轨道上既可以纵行也可以横移,自动化程
衡量一个成功企业家的标准是什么?  2019年冬天的北京,全球社会企业家生态论坛上,受邀出席的前任联合国秘书长潘基文在演讲中说:可持续发展是联合国总共193个会员国中,160个国家元首认可并被采纳的目标。这是一个为了地球繁荣的行动计划,包括消除贫困和饥饿、去除不平等、建设和平正义及包容的社会、促进人权与两性平等、创造可持续及具有包容性的经济增长、应对气侯变化等。  创造这样的社会价值,当然也是衡量
改革开放25年以来,我国国民经济取得了快速的发展,年平均GDP以9%的速度增长,但是我国经济的高速增长是在较低的经济基础及高投入的方式换来的,技术在经济发展中的贡献率较底,许多地