测试系统辨识方法及动态性能改进研究

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本文针对加速度、压力传感器线性测试系统,用“能同时辨识差分方程模型阶次和参数的方法”和“特殊白化滤波器的广义最小二乘法”相结合的辨识理论,建立动态数学模型并由此求出相应的系统动态特性指标。结果表明,所建立的动态数学模型具有较好的回归效果。在此基础之上,进行动态补偿数字滤波器的设计。仿真结果表明,这种方法可以明显缩短测试系统动态响应时间,同时其工作频带也可以得到有效改善。
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