【摘 要】
:
近年来,随着经济的发展,汽车越来越普及,城际间的经济往来更加频繁,造成大中城市交通日益拥挤。智能公交系统的出现能够改善道路拥堵的现状,是现代交通发展的必然趋势。 针对国
论文部分内容阅读
近年来,随着经济的发展,汽车越来越普及,城际间的经济往来更加频繁,造成大中城市交通日益拥挤。智能公交系统的出现能够改善道路拥堵的现状,是现代交通发展的必然趋势。 针对国内公交系统的实际情况以及无线通信技术的发展现状,本文研究了一种基于ATmega64L的高性能、低功耗的智能公交站牌,它利用无线通讯超高频段以低成本实现公交企业运营数据的实时采集、快速传输及无线通讯系统车载智能设备及控制系统的实时通信,使公交企业能够充分利用无线通讯系统真正实现城市公交的车辆管理及信息查询的智能化。系统主要由两大块组成,车载部分和站牌部分。当某路公交车到达某个站点时,车载无线发射器自动向站牌发送到站信号,经调制解调后,站牌接受信号并显示公交车当前的信息,以及将该信息传到下一站牌,该电子站牌可为乘客提供公交车所处位置的实时信息,传输可靠性高、功耗低。 论文给出了无线传输的设计方案,详细介绍了无线通信的各部分组成和功能,无线收发芯片选用Nanotron公司的基于IEEE802.15.4a通信协议的NA1TR8,该芯片和CDDL1804、150?:50?平衡-不平衡转换器Balun、带通滤波器BPF组成无线收发模块,实现公交车与站点、站点与站点之间的信息传输。 通过软硬件调试,本文设计的智能公交站牌系统是切实可行的,其控制简单、功耗低、运行可靠,具有一定的推广价值。
其他文献
立体视觉是计算机视觉领域的一个重要研究课题,旨在重构场景的三维几何信息,在机器人视觉导航、工业自动化、航空勘测、近距照相测量等领域都具有很好的应用价值。其中双目立体
随着我国市场经济的持续发展,家电产品的消费需求也不断增强,再加上近期国家实行“家电下乡”的优惠政策,给家电销售企业带来了新的发展机遇。家电市场是一个完全竞争的市场,
本论文是全景立体球视觉系统的子系统—基于DSP的图像处理系统设计。本文根据全景立体球视觉总系统对该图像处理系统的功能需求,提出图像处理系统的总体设计方案。为系统进行
本文主要研究基于深度轮廓波卷积神经网络的遥感图像地物分类问题。深度卷积神经网络是一种可以直接处理图像块的前馈神经网络,能够引入像素空间相关性,减弱相干斑影响、提升分类精度。将深度卷积神经网络延拓至复数域进行运算,可充分利用遥感图像的相位信息,构造得复数卷积神经网络。轮廓波变换用不同尺度上的不同方向的子带来逼近图像,能更好的捕捉图像的内部几何结构,获得判别特征。以复数卷积神经网络为基础,引入轮廓波变
多智能体协作是目前分布式人工智能领域的一个重要的研究热点。RoboCup仿真组的比赛是研究多智能体协作问题的一个标准的理想平台,它模拟了人类足球比赛,要想在这个复杂的多
压缩感知是一种新兴的、有效的采样方法。二维的自然图像在应用压缩感知理论的时候,通常采用分块感知的方法,以避免由于感知矩阵过于庞大而带来的存储和计算的问题。现存的压
本课题是根据电力系统大型室外变电站的实际需求而设的预研项目。在电力系统中,指针式仪表是主要的测量和检测工具,而对仪表数据的采集仍主要依赖于人工作业,工作效率低、成本高
运动行人的检测和跟踪是智能视频监控的关键技术,也正成为计算机视觉领域热点课题之一。在实际的场景中,经常会面临背景复杂、目标间遮挡等问题的干扰,导致效果不尽如人意。
传统的人机交互界面是基于机械装置的,如键盘、鼠标、操纵杆和游戏手柄等。近年来基于计算机视觉的方法越来越受推崇,它能够以一种自然的方式识别人的手势,让用户体验自然、
力觉同视觉、听觉等其他感觉一样,是人们获得外部信息的重要手段之一,它对虚拟现实技术的发展和应用有着十分重要的作用。近年来,随着计算机技术和机器人技术的不断发展与进步,虚