随着社会工业化水平的不断提高，车重的增加、车流量的增长，以及运营环境的不断改变等，使得桥梁的使用现状与设计时的预期结果逐渐产生了较大差异，开始出现承载力不足或者提前衰老等一系列的症状，从而需要对其进行加固。在桥梁加固维修施工过程中，由于一些不可抗拒的外力因素的影响以及施工工艺的选配，整个桥梁结构存在一定的安全问题，为此，在施工全过程中必须对桥梁结构的关键部位，如桥墩承台以及拱肋、桥面标高等的位移、沉降、标高变化、应变进行实时动态实测，通过监测结果反馈施工，确保维修加固施工过程在可控制范围内安全进行。论文在对博罗大桥维修加固过程中关键结构变形问题进行探讨的基础上，利用监测技术对博罗大桥进行了实时动态变形监控。通过对监测数据处理与分析，全面、准确地反应了在整个维修加固过程中各关键结构在施工过程中的变形曲线，进而对桥梁整体结构变形的显著性进行分析，提出相应的控制方案，具有重要的理论意义和实际应用价值。根据监测结果分析，博罗（东江）大桥维修加固施工监控方案整体比较全面、合理，监控效果良好。监测过程中，对于桩基、承台以及吊杆和拱肋的变形应该予以重视，确保桥梁在施工过程中始终处于安全状态。论文综合桥梁维修加固施工过程、施工监控量测数据处理结果，评价了桥梁维修加固施工过程的安全性，对类似工程具有指导和借鉴意义。