【摘 要】
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目前中国高速公路收费大多采用人工收费或人工收费与计算机管理相结合的半自动收费方式,全自动收费即电子收费系统（Electronic Toll Collection,缩写ETC）正处于起步和探索阶段.
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目前中国高速公路收费大多采用人工收费或人工收费与计算机管理相结合的半自动收费方式,全自动收费即电子收费系统（Electronic Toll Collection,缩写ETC）正处于起步和探索阶段.该文结合京津塘高速公路收费系统改造工程,提出了一种磁卡、MIFARE I卡和MIFARE PRO卡并存,半自动收费与自动收费并行的设计模式,并将较常用的电子钱包改为中央数据库模式,这一设计在实践中取得了较好的效果.此外,该文还对DSRC的工作过程进行了探讨,并提出增加系统安全性的措施.MIFARE I卡和MIFARE PRO是电子收费的重要介质,该文对其存储结构和安全措施进行了探讨,并给出了常用功能卡的设计规范.
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