【摘 要】
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隧道塌方的影响因素复杂多变,治理不易,它是高速公路隧道修建过程中最为常见也是危害最大的事故,常常对工程正常施工乃至施工技术人员的生命安全造成巨大的危害,因此对塌方的
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隧道塌方的影响因素复杂多变,治理不易,它是高速公路隧道修建过程中最为常见也是危害最大的事故,常常对工程正常施工乃至施工技术人员的生命安全造成巨大的危害,因此对塌方的发生机理和相应的处治方法进行研究是有必要的。本文以浙江省诸永高速公路中的乌竹岭隧道工程为研究对象,从地质、水文和人为因素几个方面分析研究了乌竹岭隧道右洞塌方冒顶事故的发生机理,针对本次塌方冒顶事故的具体情况和事故发生的影响因素提出相应的处治方法。通过三维有限元建立塌方区实际地质模型,运用数值方法解释塌方发生的原因;仿真模拟塌方处治后实际的隧道掘进施工过程,并通过数值计算的结果分析本次塌方处治方法的安全性。
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