目前，袋装物料的装载工作大多是通过人力和叉车完成，不仅工人的劳动强度大，而且装载效率低，料包还容易出现变形和破损。随着袋装物料装载量的增加，这种方式很难满足实际需要。因此，本文提出袋装物料机械化装车系统的研制，并对袋装物料垂直提升这一关键技术进行研究和探讨。本论文的主要研究工作有：对袋装物料装载技术在国内外的发展状况进行了概述，通过分析多种装载设备的功能特点和存在的不足，指出袋装物料机械化装车系统需要根据企业实际需求，从实用性强、稳定性好、工作效率高、能减轻人力劳动强度这几个方面进行研制。进行了装车系统的总体设计，包括系统的组成、系统的工作原理、取包的方式、装车工况。装车系统中，胶带输送机是重要的组成部分，因此重点对胶带输送机进行了设计，并确定了带宽、托辊和滚筒的形式、驱动功率和传动形式等主要参数。提出了袋装物料垂直提升的方案，该方案的中心思想是袋装物料被两排圆钢弹簧夹持并通过输送链条向上垂直输送。在提出方案的同时，还根据该方案设计了袋装物料垂直提升装置，并确定了链条型号、驱动功率、传动形式、圆钢弹簧材料等主要参数。为了防止袋装物料在提升过程中出现滑落，本文还展开了圆钢弹簧有效夹紧间距的研究：首先，对一定尺寸的圆钢弹簧进行Ansys仿真研究，得出其在不同载荷下的弯曲变形量；其次，通过实验得到袋装物料在不同夹紧力下的厚度缩小量；最后，结合上述结果得出圆钢弹簧最大夹紧间距的理论计算方法。通过实验，分别对袋装物料的垂直提升方案和圆钢弹簧最大夹紧间距的理论计算方法进行可行性验证。实验结果表明，设计方案能够实现袋装物料的垂直提升；圆钢弹簧最大夹紧间距的理论计算方法能够满足实际使用要求。