随着燃气轮机在生产生活中的广泛使用,现如今对压气机的性能要求也越来越高,这意味着对压气机的流道设计要求很高,同时还要满足相对较高的效率,而效率的损失主要体现在压气机内部空气的流动损失,为此,探究其内部流动的真实状态,对提高效率增大压比显得十分重要。本文以某2.5级压气机为研究对象,通过数值模拟与压气机的实际实验相结合的方法,分析不同转速及转角对压气机性能的变化和影响,研究压气机内部流场的流速在不同转速及转角下的变化,并探讨数值模拟与实验测量结果之间的关系。主要内容如下:1.对2.5级压气机的整体性能特性进行分析,通过采用NUMECA数值仿真软件对压气机的不同转速下的全工况进行数值模拟,对不同转速工况进行近失速及近阻塞边界的探索,并将其与压气机的憋喘实验结果相对比,分析数值模拟与实验的误差原因,对不同转速的近设计工况与近喘振工况的流场进行对比分析。2.通过PDA测量手段,对压气机内部流场实现了非接触测量,将所测量内部流场的速度参数与数值计算结果进行详细对比,分析结果误差及产生原因,对数值计算对内部流场的模拟可靠性进行了探究。3.对2.5级压气机的进口导叶的不同负安装角对压气机性能的影响进行数值模拟分析,并结合上述PDA测量方法,对压气机内部流场的变化进行对比分析,同时分析了不同转速与不同安装角对压气机性能以及损失的影响。