论文部分内容阅读
汽车作为一项耐用消费产品,在国民经济发展中扮演着极其重要的作用。改革开发近40年来,中国汽车产业取得了长足的发展和进步,目前已成为全球产销量第一的汽车大国。然而中国一直以来长期以进口和合资品牌车型占据汽车市场主导地位,直至20世纪90年代中后期,以奇瑞、比亚迪、吉利、长城、长安等为代表的自主品牌如雨后春笋般兴起和成长。面对激烈的市场竞争,作为后来者如何突然自身不足,在市场中占据一席之地,成为了每一个自主汽车品牌不可回避的问题。 长城汽车作为民族自主品牌的代表,通过稳健和专注的发展,近年来取得了令人瞩目的市场成绩,尤其在SUV细分市场领域取得了领先的位置。但同时,本文通过对长城汽车内外部营销环境和资源能力分析的基础上,发现长城汽车也存在产品结构单一、核心竞争力不足、媒体公共欠缺等问题。借此,本文尝试对其营销策略提出改进建议,包括调整产品线结构、平衡发展三大品牌;价格策略上,针对皮卡、轿车、SUV营销现状分别采取不同的定价策略;渠道策略上,积极拓展国内销售网络,优化渠道管理,同时加大开拓国际市场;促销策略方面,首先转变思想,重视广宣,提升销售人员服务水平,加大广告投放力度,扩展公关对象,丰富公关形式。最后,提出长城汽车营销策略保障措施:倡导人性化的企业文化,提高员工稳定性;加大研发投入、提升核心技术;成立专门的海外业务管理部门。