大跨度斜拉桥的施工过程十分复杂,随着结构的创新和跨径的增大,各种不确定性显著增加,斜拉桥施工面临着高风险,对其施工过程进行可靠性分析计算十分重要。本文针对斜拉桥一般采用节段施工的特点,将生死单元技术与节段施工方法结合,考虑结构的非线性和构件的极限承载能力,计入施工过程的变形和应力的叠加效应,按正装-倒拆计算,进行施工全过程的三维空间仿真分析,计算各施工阶段的最后张力索力。考虑在施工过程中,索力的随机过程对其桥梁结构的影响,采用改进后的基于有限元-蒙特卡罗模拟法,研究在施工全过程中桥梁的结构可靠性问题,分析了施工期斜拉桥的结构响应在索力随机变量作用下的变化,并对大跨斜拉桥在施工过程中的结构可靠性作出评估。考虑桥梁结构复杂,利用BP神经网络建立计算模型,采用基于BP的蒙特卡罗法对桥梁结构进行可靠性分析,提高效率,简化计算。施工过程中的可靠性分析结果表明,在斜拉桥施工阶段,斜拉索索力对主梁的上下缘应力、竖向位移及桥塔的顺桥向位移都有较大影响,但索力在5 %误差范围内均可满足可靠度要求。基于BP神经网络的蒙特卡罗法简单快捷,计算结果较为准确,适合工程实际广泛应用。