在我国快速城镇化和机动化发展的背景下,由汉中历史街区与周围环境形成的历史片区的良性发展出现了阻碍。由于街区空间尺度的限制和传统文化的积淀,慢行交通成为汉中历史片区最主要的出行方式,打造和谐的慢行交通系统成为亟待解决的问题。鉴于当前针对历史片区慢行交通规划的研究较为薄弱,应用传统城市慢行交通规划理论与方法存在一定局限,论文将以可持续发展为目标,研究适用于汉中历史片区的慢行交通系统模式,并进行构建。本文首先总结归纳了历史片区和慢行交通的概念,通过综合分析汉中历史片区慢行交通等方面现状,得出历史片区现状慢行交通的问题及成因。进而对案例分析,得到影响历史片区慢行交通系统模式的因素。然后通过对汉中历史片区交通环境空间承载力量化研究,综合分析形成符合汉中历史片区的慢行交通系统模式,依托此模式,进而对汉中历史片区的步行、自行车、公共交通等慢行交通方式进行系统构建及设计指引。该系统不仅仅解决了汉中历史片区的交通问题,也以一种慢行方式最大限度的来展现汉中深厚的历史文化、优美的自然风光、舒适的生活环境,充分体现汉中的文化、生态、生活之美。本论文在微观层面对历史片区的慢行交通系统进行规划研究,得到适应历史片区发展特有的一种慢行交通系统。旨在通过提出新的规划方法,创新性的构建汉中历史片区慢行交通系统模式,以期成为汉中的一大特色,指导汉中城市空间建设。