2013年以来,我国经济进入新常态,国际油价持续下跌,资源过剩,成品油需求增幅逐年回落。国内成品油市场竞争异常激烈,石油销售企业纷纷探索实践新的竞争模式和营销策略,遏制经营业绩下滑趋势。本文在第一、二章以加油站发展历史过程中的市场定位和行业竞争策略为背景,通过大量阅读借鉴文献书籍、学位论文、网络资料,对国外加油站发展历程,国内加油站市场化进程进行梳理和回顾,分析了加油站业态发展、竞争策略的规律性和特殊性。对零售业态、商业生态系统、生态圈、7Ps服务营销及顾客满意相关理论进行了研读和综述。利用PEST、波特五力模型和SWOT工具分析得出行业竞争将更加激烈,主要竞争主体依然在两大集团之间,中石油应发挥优势,在城区加油站汽油和非油品创效能力上下功夫。鉴于不同加油站其市场环境和目标客户群体差异较大,以营销为导向遵循行业规则,把加油站分成四类和“现代驿站”、“人·车服务站”及“车辆加油站三种定位。从第三章开始,把论证分析对象范围缩至中石油城区加油站,通过数据分析,指出中石油在区外市场中城区加油站的竞争地位。在人车需求分析中提出客户主动需求和被动需求的营销差异,以及潜在需求的扩展和创造。通过对中石油城区加油站竞争策略着力点的现状分析,并与中石化竞争策略的对比,归纳了现有竞争策略五个方面的问题,提出以加油站为综合服务平台,构建“人·车·生活生态圈,作为解决问题的方案。本文第四章引用相关理论对生态圈概念内涵进行了释义,依据城区加油站“人·车服务站”定位,研究了生态圈功能布局,增强客户粘性的途径。综合商业模式一般要素和成品油行业竞争战略,提出建立城区加油站人·车·生活生态圈价值主张、创客思维、利益相关者、核心能力、盈利模式及营销模式六要素模型,并对六要素进行了逻辑说明和内容阐述。本章小结指出生态圈构建是解决现有竞争策略问题的关键一步,问题最终解决还需通过向客户的服务营销才能实现。本文第五章以坚持服务理念,建设服务体系,在生态圈平台上解决营销策略问题为出发点,提出了产品品牌化策略,价格一致化策略,渠道入口化策略,促销层级化策略,人员亲情化策略,过程标准化策略及物质环境场景化策略的服务营销建议。论文最后第六章给出关于中石油城区加油站“人·车服务站”定位,人·车·生活生态圈六要素模型,7Ps服务营销组合策略的三点结论和两点创新之处。指出生态圈概念内涵释义,实体企业构建生态圈缺乏成熟理论指导和成功实践案例的局限性,以及城区加油站升级为生态圈竞争情况下,各要素不同程度受制于体制机制约束下的后续研究方向。