新能源汽车充电桩系统设计研究

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随着经济的快速发展,我国燃油车保有量持续增长,汽车尾气给环境带来巨大压力。要走一条绿色出行的可持续发展道路,必须大力发展新能源电动车,而充电桩的研究及发展是实现这一目标的前提。因新能源电动车为新型产物,相关研究文献较少,本文创新之处为从电动汽车直流充电桩的具体要求出发,设计了一种人机交互界面友好、运行稳定可靠、能实现双枪同时充电的直流充电桩控制系统,以此满足新能源电车使用需求。该控制系统主要分为两个部分:计费控制单元和充电设备控制器。计费控制单元作为整个系统的控制中心,采用了TI公司的32位微处理器TMS320F28335作为主控芯片。通过RS485通信采集电能表的信息并在触摸屏上进行显示,同时具备IC卡读卡及结算功能。通过向充电设备控制器下发开始充电或停止充电相关指令来间接控制整个充电流程,同时接收充电设备控制器上传的电压、电流、SOC及报警等实时信息来进行控制和显示。充电设备控制器作为控制系统的执行终端,通过CAN总线与直流充电模块通信,根据计费控制单元下发的指令来控制充电模块的运行、停止及充电电压电流的大小;与电动汽车BMS也是通过CAN总线进行通信,将电动汽车BMS所需求的充电电压、电流以及电池组相关信息与充电设备控制器进行交互,保证整个充电过程的稳定、安全运行。充电设备控制器还具备控制桩体内的交流接触器的通断以及检测充电枪电磁锁及温控开关的作用。最后对整个控制系统做了相关实验及测试,测试数据表明该直流充电桩控制系统运行稳定、操作方便,达到了预期设计目的。
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