基于物流化铁路货运站设施设备协调配置研究

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摘要:为了实现铁路货物运输物流化发展的目标,不断提高铁路现代物流服务能力、物流质量和企业物流效益,需对既有铁路设施设备按照发展现代物流的需要进行适当技术改造。有鉴于此,本论文在对既有铁路货场设施设备情况进行深入分析的基础上,对铁路货运设施设备的合理匹配、能力协调等进行了研究,并建立了装卸设备配置模型,进一步优化设备配置。论文首先阐述了铁路货场主要设施设备,并从货场的数量分布、堆存能力、装卸线有效长、装卸设备机械化、直通运输与整列装卸等角度,按局别与按干线分别进行统计分析,并从物流化发展的角度分析当前货场设施设备具备的条件与不足。论文重点研究了铁路货运站设施设备配套协调。在阐述铁路货运站设施设备物流化配置内涵的基础上,分析了铁路货运物流化作业流程,从功能和能力两个角度分析技术标准协调和能力协调,技术标准协调包括装卸设备与场库、货物线、货场与衔接干线、铁路与其他运输方式等内容,能力协调中建立了铁路货运站内部能力协调的数学关系。装卸作业是铁路物流化发展的关键环节,为了研究铁路货运站装卸设备的配置,以装卸效率最大化为目标函数,建立了集装箱及长大笨重货物装卸搬运设备协调配置模型,通过Matlab实现了案例分析。对散堆装货物的装卸设备进行分析,通过排队过程建立了设备配置模型,并通过Matlab实现了案例分析,初步验证了模型的实用性和可操作性。
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