颗粒弥散强化铝基材料具有高比强度和比模量，良好的高温性能和耐磨损性能，以及热膨胀系数小、尺寸稳定性好等优点，且原位合成的制备成本低于连续纤维增强铝基复合材料，可用于国防、航天航空、汽车工业及其他结构材料。本文采用常规变形铝合金中强度中等的锻铝系合金2A50（原牌号LD5）作为基体，采用原位合成的方法制备了TiC颗粒弥散强化铝基耐磨材料，以求进一步提高2A50铝合金的力学性能和耐磨损性能。研究中运用了金相显微镜（OM）、扫描电镜（SEM）、能谱分析（EDAX）、X射线衍射分析（XED）等多种分析和测试手段，较系统地研究了颗粒相的加入对铝基材料微观组织、力学性能和耐磨损性能的影响及其作用机制。 采用熔体原位合成的方法研制了Al-TiC合金，微观分析表明，Al-Ti-C体系发生反应后，除铝基体和TiC颗粒外，还可能含有Al3Ti和Al4C3两种中间产物。在调整了各种工艺参数后，本文获得了用原位合成方法制备Al-TiC合金的合理工艺。采用这种工艺制备的Al-TiC合金中只含有Al基体和TiC颗粒，TiC分布均匀，与基体结合良好，且可以根据需要调整合金中TiC颗粒尺寸的大小。 选取TiC颗粒尺寸不同的两种Al-TiC合金作为中间合金，加入基体2A50合金和2A14合金（对比基体材料）中制备铝基耐磨材料。对铝基材料的显微组织和性能的研究表明，TiC颗粒的加入可以明显细化材料的铸态组织，TiC颗粒在铝基材料中分布均匀，未出现团聚现象，与基体之间的界面结合良好，从而形成了典型的软基体加硬质点的耐磨组织。 TiC颗粒的加入可以提高铝基材料的强度，同时使塑性相应下降。尺寸较小的TiC颗粒的强化效果要明显高于尺寸较大的TiC颗粒。SEM分析表明，本文研制的TiC/2A50铝基材料的拉伸断口均为韧窝型断口，TiC颗粒体积分数的改变未对材料的断裂方式产生明显影响。 各TiC/2A50铝基材料在油润滑条件下的滑动磨损实验表明，随着TiC颗粒的加入，铝基材料的耐磨损性能远远高于基体，并随着TiC颗粒含量的增加，材料的耐磨损性能进一步提高，尺寸较大的TiC颗粒对基体耐磨性能的改善作用要优于尺寸较小的TiC颗粒。选取工业中常用的三种耐磨合金：耐磨黄铜、高铝锌基合金ZA30、高硅压铸铝合金Al-30Si作为对比耐磨材料，实验表明，本文研制的铝基材料拥有更好的耐磨损性能。对磨损表面的SEM观察表明，基体及铝基材料的磨损机制均为粘着磨损和磨粒磨损。