ENi620焊条焊接LNG低温用钢熔敷金属组织性能研究

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在生态环境污染日益严重的形势面前,为了改善环境,缓解气候变化,提升能源使用结构的质量,深入贯彻落实国家可持续发展战略计划,液化天然气,即LNG相比其他石头煤炭等矿产资源甚至气态天然气更具有可选价值和更广的发展潜力。随着我国政策对LNG产业链的扶持,目前国内研发国内生产国内使用的LNG用低温用钢已完全不需要再从国外进口,但是配套LNG低温用钢的焊材目前仍然依赖进口,阻碍了LNG产业的发展,我国的能源战略蓝图受到一定的阻力。论文探索了国产自制LNG低温储罐用镍基ENi620焊条焊后熔敷金属的一系列研究。采用焊条电弧焊进行焊接试验,采用金相显微镜、扫描电镜方法表征熔敷金属微观组织,力学性能通过拉伸、冲击、硬度试验表征,并通过光谱法测定熔敷金属化学组成。结果表明:国产自制ENi620焊条焊后熔敷金属合金元素的引入含量适宜,Si元素含量超过预期设计,原因为焊接工艺性稍弱,熔池脱渣效率不高。焊后熔敷金属性能良好,抗拉强度≥680MPa,-196℃下冲击功可达80J,且塑性有大幅度提升,符合LNG低温钢的焊接要求。熔敷金属为奥氏体加析出相组织,主要形貌为柱状晶,并带有偏析。针对焊后熔敷金属中发现的焊接气孔缺陷,论文研究了改变焊条烘干温度对熔敷金属的影响及气孔本身对熔敷金属的影响。采用金相显微镜、扫描电镜观察气孔及气孔周围组织的形貌,通过EDS能谱研究气孔内的元素分布,通过EBSD研究气孔对晶粒晶界的影响,通过XRD研究其主要物相变化,力学性能由拉伸和冲击表征,化学成分由光谱法测定。结果表明:改变焊条的烘干温度对焊后熔敷金属的成分组织性能均有影响,且焊条烘干温度450℃下烘干3小时后进行焊接可有效避免熔敷金属中的气孔缺陷。在300-450℃内,提升焊条烘干温度将改变熔敷金属的化学组成,细化晶粒,提高熔敷强度与塑性。对气孔研究后结果表明:熔敷金属中存在的气孔最大可能性为CO气孔,气孔的存在不改变其周围熔敷金属奥氏体晶粒,对周围晶粒的尺寸及生长方向产生影响。
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