海洋蕴含着丰富的资源,随着我国经济的快速发展,对于能源需求变得日趋紧张,同时这也使得我国海洋石油工业得到了迅速的发展。当前情况下,我国已连续两年是世界最大的原油进口国,所以海上交通运输和海洋油气资源的开发也越发频繁,正因如此,致使我国的海上溢油事故也开始不断增加,特别是重大、特大的溢油事故发生的风险也变比以前高了,溢油事故在造成巨额的经济损失的同时,更重要的是也对海洋生态环境以及人们的生活造成了非常重大的影响,并对我国的溢油应急管理和决策支持能力也形成了巨大挑战。海上溢油事件具有高度的不确定性与情景依赖性,对于各种复杂情景,不同的情景需要作出不同的应对,因此急需一种对溢油概念体系、时空关系以及因果关系于一体的统一描述与表达,再以此为基础对溢油情景进行分析与评估。本文针对海上溢油事件的具体特点,基于本体模型的相关理论以及前人的相关研究,对溢油情景涉及的概念,属性,关系进行定义,并从致灾因子、孕灾环境、承灾体、应急活动四个方面出发,对涉及的要素以及要素之间关系进行分析,提供了一种海上溢油情景的知识表达方法,构建了海上溢油情景本体。然后基于已有本体,从两方面对溢油情景进行分析,一方面是针对溢油灾害本身及其次生灾害和孕灾环境,使用贝叶斯网络方法进行溢油后果的推理预测,其基本思路是从本体中抽取关键节点,结合专家知识与案例数据进行结构与参数学习,实现后验概率推理;另一方面则是针对溢油承灾体中的生态环境进行脆弱性分析,先从本体中抽取生态环境的相关指标,然后利用层次分析法定权,再结合ArcGIS进行空间分析与可视化。通过这两方面的分析,最终为溢油应急响应服务。本文以福建泉港区碳九泄露事件为例,收集整理了相关数据,对研究成果进行了分析与验证,能为溢油应急中的预防与救援工作提供参考,减少溢油带来的损害。