在船舶制造过程中,船舶的总体及分段结构的重心位置、面积、重量等参数的计算和确定非常重要,因为船舶总体的重心位置对船舶的稳性、摇摆性等航海性能有重要影响,而分段重心位置的准确与否,将直接影响装焊施工的效率。船舶建造过程中钢材用料、喷涂用料等材料的预算对成本估算以及选择造船协作单位也十分必要。本文针对某公司对船舶分段重心的位置和船舶用料预算结果的需求,在设计开发船舶分段重心及用料预算系统方面做了初步探索,主要内容包括:1.根据现代造船工艺,确定整体计算方案。即依据船舶采用分段总段的建造和装配工艺,将船体逐级细分,直至每一块板材、型材,利用每一块板材、型材的数据,如重心坐标、面积和体积,可求出船体上任意结构的重心坐标、喷涂面积和板材体积。根据原始数据,通过分析和计算,最终确定了采用三角形分割方法计算板材、型材等基本零部件的相关数据。2.确定系统的开发工具和程序框架。由于需要计算的数据量较大,所以本文针对船体的结构特性和设计制造的分类方法,采用数据库技术实现船体数据的存取和分类,然后根据功能需求设计出相应的程序框架。3.编制系统软件。所开发的软件用户界面友好、使用方便。4.本文对集装箱船S—1433的双层底结构做了实例分析,计算结果的相对误差较小,验证了本系统的计算模块精确度较高。本课题开发的船舶分段重心及用料预算系统可以快速、准确地计算船舶及各分段的重心位置、重量、喷涂面积及其涂料用量和焊接用料,对提高船舶施工和预算的效率,缩短造船周期,减少造船成本,增强船舶制造企业的竞争力,有一定的意义和应用价值。