电动汽车永磁同步电机控制器的设计

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由于传统燃油汽车给能源和环境带来的影响巨大,被饱受诟病。这几年来,新能源汽车尤其是纯电动汽车得到了全世界广泛的关注。作为电动汽车系统的关键部件,电动机及其控制器的优劣决定着电动汽车性能的好坏。本文以内置式永磁同步电机为控制对象,设计了一款电动汽车永磁同步电机控制器。本文在设计研究的过程中主要工作有如下几点:(1)说明了设计电动汽车电机控制器的背景和意义,介绍了电动汽车电机及其控制器的发展概况和前景,阐述了电机控制方法和转子初始位置检测方法的发展历程;(2)介绍了永磁同步电机在不同坐标系下的数学模型,
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摘要:作业是检测教学效果的重要手段。学科课堂教学效果怎么样,我们可以通过学生完成的作业情况进行总结。因此,在课堂教学后,我们总是要布置一定的作业让学生完成。但是,布置作业也需要遵循一定的原则,否则也可能违背我们通过作业检测教学效果的初衷。  所谓分层布置作业,就是指我们要充分了解到各个同学在我们这一学科的学习情况,然后根据这一情况,将所有的同学分成几个层次,既可以多分几个层次,也可以少分几个层次。
随着电力用电信息采集系统的优化升级,电力用户侧除了能够采集到传统的电能使用信息外,也能获得用户电能质量、96点负荷曲线、用电行为偏好等多维度反映用户特性的数据。配电台区负荷预测作为传统负荷预测领域的细分,是进行精细化的台区用电管理、运行调度与网架结构优化的新兴手段。受制于台区负荷的随机性与多样性,传统预测方法在台区级的预测中表现欠佳,而借助大数据平台这一新兴工具,对用户侧采集到的冗杂且大量的用户特
基于暂态行波的故障测距技术在配电网中的应用研究目前仍处于理论探索和仿真阶段,尚有很多问题亟待解决。配电网分支众多、架空线与电缆线路混合的特点,使得行波在配电线路上的传播过程中不可避免地会发生衰减和畸变;另一方面,由于需要准确判断行波波头到达检测装置的时刻,装置较高的采样率往往使得对于行波信号的检测更容易受到各种噪声的影响。为此,本文针对影响行波故障测距在配电网中应用的主要因素开展了以下研究工作:1
直流系统作为变电站各类保护、测控、自动装置等装置的工作电源,是电力系统控制、保护的基础,当变电站所用电消失时,直流系统必须保证能持续供电,可以说直流系统的可靠运行是电力系统安全运行的保证,因此近年来对变电站直流系统的研究越来越受到人们的重视。随着现代科学技术,尤其是计算机技术和通信技术的发展,电力系统向着综合自动化、网络集中化的方向发展,这对变电站直流系统的稳定性和可靠性提出了更高的要求。因此,研
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