随着全球变暖以及气候与环境恶化的加剧,热带气旋(tropical cyclone,TC)不仅频繁发生,且其强度也有增大的趋势。南海(South China Sea,SCS)既是西太平洋TC重要过境地,同时也是TC发生地(俗称土台风),南海平均每年过境和生成的TC多达10个以上。TC引发的巨浪、暴雨给近海环境带来严重灾害,对海上作业、交通、海岸防护工程和海洋渔业等造成重大安全隐患和经济损失,严重影响了我国海上和沿海经济社会的正常活动。厄尔尼诺(El Ni?o)和南方涛动(Southern Oscillation),合称ENSO,是热带海洋和大气中的异常现象,具有明显循环特征。ENSO不仅会影响TC生成发展,还会引诱全球气候异常,给世界许多地区造成严重的旱涝或冷冻天气。因此,加强全球变暖气候背景下南海TC演变以及ENSO事件关系研究,不仅为我国TC的预报和防灾减灾工作提供重要的科学依据,还为海洋渔业和工程活动及海上航运安全提供重要支撑。本文首先利用多源遥感及再分析资料,开展了2014年南海超强台风威马逊对南海动力环境要素的影响,结果表明:台风过后南海混合层深度平均加深19.3%,海表温度(Sea Surface Temperature,SST)降温有3d的延迟效应,且相对台风路径具有明显的“右侧”强化,而台风引起的强降雨具有明显的“左偏性”。深入分析表明,台风诱发强的埃克曼抽吸(Ekman pumping velocity,EPV)和上层海水混合,是上层海温的持续下降的主要原因。其次采用中国气象局1950-2017近70年TC数据,系统地分析了正常年、El Ni?o年、La Ni?a年南海TC在发生频率,发生地、最大风速、移动速度等关键要素的月季变化,探索了南海局地与非局地(过境)TC对ENSO年及正常年响应的差异性。研究发现,与过境南海TC相比,局地TC在发生频率、移动速度及发生时间均表现出明显的差异性。一方面,南海局地TC每年平均生成5-6个,而非局地TC每年6-7个;另一方面,南海局地TC移动速度较慢,主要集中在2.6-4 m/s,而非局地TC平均移速可达4.1-5.5 m/s;此外,南海局地TC在夏季和秋季生成时间多发生在夜间00点,相应概率达39%;而非局地TC过境时间无此特征。另外,揭示了南海局地TC在ENSO年与正常年在发生地及过境路径上的时空特征。南海局地TC在正常年和El Ni?o年,发生地在12°N以北相对集中,主要位于吕宋岛西南部,12°N以南相对分散;El Ni?o年的夏季发生地相对正常年向南移动了3个纬度,而对于La Ni?a年向南移动2个纬度。南海非局地TC在正常年、El Ni?o年和La Ni?a年路径走向基本一致,但El Ni?o年的路径相对正常年向北移动了2个纬度,相对La Ni?a向北移动了1个纬度,同时夏季移速最快,秋季历时最长。最后讨论分析了南海局地与非局地TC对ENSO年及正常年在发生频次及最大风速的差异,结果表明,在ENSO年,南海局地TC发生频次达5个,过境达6个;而在正常年南海局地TC发生频次达6个,过境达7个。最大风速在ENSO年,南海局地TC位于西沙群岛东北部,过境TC位于西沙群岛西南部;而在正常年南海局地与过境TC最大风速位于台湾南部。南海局地与非局地TC在正常年与ENSO年历时主要集中在49-96 h。