基于GPS/GPRS的嵌入式车载终端的设计与实现

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近年来,国内外智能交通系统迅速发展,对信息服务的需求越来越高,同时,也对在智能交通系统中担负“主角”的车辆监控系统提出了越来越高的要求。但是,由于目前车载监控系统的无线传输部分大多采用GSM短消息方式,试验表明,通过GSM短消息承载的数据通信业务,实际应用的传输时延不小于6秒,这难以满足车载监控系统对实时性较高的需求。而且,与GSM短消息方式相比,采用GPRS技术还具有传输速度快、可靠性高的优点,尤其是GPRS合理、低廉的数据传输成本,对于车辆监控系统的长期运营具有十分重要的意义。因此,采用GPRS技术取代GSM短消息,已成为车载监控系统主要的发展方向之一。笔者根据车载监控系统的发展特点和市场应用需求,结合GPRS技术日益成熟的应用,跟踪现代信息技术发展的现实和趋势,利用GPS全球定位系统,以及ARM嵌入式处理器和μC/OS-Ⅱ嵌入式操作系统等计算机技术,提出一套基于GPS/GPRS车辆监控系统的设计方案,并根据该方案设计了一套基于ARM的嵌入式车载终端设备。在车载终端的设计中,笔者采用ARM处理器LPC2114作为硬件平台,在其上移植μC/OS-Ⅱ操作系统,并依托操作系统的资源优势,相继完成应用层、适配层等程序的设计,最终实现了系统的稳定运行。实际的工程设计已经进入试验阶段,测试效果良好。
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