光脉冲在偏振相关和非线性光纤中传输特性的研究

来源 :北京交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:collinccs
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着社会信息化的发展,人们对通信网的要求迅速增长,光纤通信向更高速,更大容量方向发展。目前,在商业的光通信网络中,单信道速率己达到10Gbit/s并逐步向40Gbit/s过渡。在这些高速光通信系统中,各种商用的光放大器和色散补偿技术的应用,原本没有得到重视的偏振模色散效应由于在网络中不断积累,将成为影响未来超高速光纤通信系统性能的主要因素,越来越引起人们的关注。本文围绕偏振模色散这一重要效应展开工作,主要研究了高速光纤通信系统中光脉冲在偏振模色散、偏振相关损耗和非线性效应作用下的传输特性。 本文首先简单介绍了偏振相关损耗和非线性效应,以及它们对传输系统的影响。然后详细说明了偏振模色散和偏振相关损耗对光脉冲的影响,介绍了偏振模色散的数学模型和仿真模型——分段随机耦合模型,这是本文仿真的基础模型。利用此模型得到了差分群时延的仿真结果,以及引入偏振相关损耗后,差分群时延统计特性的变化。再详细论证了非线性耦合传输方程及其数值求解,对分段随机耦合模型进行了改进,通过与以有结果的比较验证了程序的可靠性。在此基础上研究了偏振模色散、偏振相关损耗、非线性相互作用后的光脉冲传输特性。分别给出了在各个因素影响下,脉冲展宽、时间抖动的概率密度分布曲线和眼图及其变化情况,得到了一些有意义的结果。 最后对本文的研究成果进行了总结,并提出了进一步可以开展的工作。
其他文献
近年来,随着铁路信息化的不断发展和铁路的五次大提速,发展新的列车控制系统已经迫在眉睫。基于通信的列车控制(CBTC)系统是一种新型的连续自动列车控制系统,它可利用车、地间双
863软件孵化器门户平台系统的目的在于建立一套完整的门户网站及电子商务系统,利用现有应用系统的基础,提供一个企业级的信息门户架构平台,以提升863软件孵化器充分利用863软件
近年来,多载波CDMA方案由于能支持高速率无线传输和具有很高频谱效率受到广泛的关注,成为未来移动通信最具有发展前景的调制方式之一。但同时多载波CDMA系统对频率偏移又非常敏
目的:确定提取糖肾颗粒中多糖的最佳工艺.方法:采取正交设计法以提取时间(A),加入水量(B)和提取次数(C)作为因素.结果:A因素和C因素对多糖含量的影响具有显著意义,B因素的影
卫星技术的迅猛发展,信道容量的扩大,要求地面系统能够高速有效的对数据进行实时处理,具有信息存储、处理和转发功能。同时卫星通信系统能量与带宽受限,采用FEC差错控制技术能有
目的:比较3种抗抑郁作用的药物治疗抑郁症的经济效果和安全性.方法:选择126例抑郁症病人,随机分成三组,用3种不同的药物治疗.A组氟西汀(百忧解20mg·d-1)、B组帕罗西汀(赛乐
IP电话作为一种新的业务,已成为Internet应用领域的一个热点。随着IP电话的广泛使用,人们又提出了新的需求,希望能够利用IP网关将本地的电话延伸到远端,这就是IP呼叫延伸系统,它可
近年来,汽车辅助驾驶技术飞速发展并得到了广泛的应用,尤其是在预防交通事故方面起着至关重要的作用。在汽车辅助驾驶系统中,毫米波雷达是重要的一环,它可以在恶劣天气和复杂
PACS(PictureArchivingandCommunicationSystem医学图像存储与通信系统)是用于对医院数字医疗设备如CT、MR、X光机、DSA、CR所产生的数字化医学图像信息进行采集、存储、管理
近年来,对于电信运营商而言,由于传统语音业务相对饱和,单纯的宽带业务又缺乏足够的吸引力,业务出现了增量不增收的局面,为了寻找新的利益增长点以增加每户营收贡献度(ARPU),基于互