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本课题以运载火箭贮箱结构材料2219铝合金为研究对象，从母材及接头的热处理状态角度提出了一种解决铝合金焊接接头软化问题的新思路。即对2219-T6铝合金母材先进行固溶处理再焊接，最后对接头进行人工时效，对比这种方案与常规的“固溶+人工时效+焊接”方案的焊接接头强度大小，并通过组织观察、硬度测试等试验分析不同热处理状态下的接头性能，最后通过应力腐蚀试验来探究热处理对于抗腐蚀性能的影响。试验结果表明，在微观组织方面，固溶态的母材强化相数量要明显少于原始状态的母材。固溶态下焊接，经人工时效后，母材中的强化相数量明显增多且尺寸有所增大。四种接头（原始态焊接，原始态焊接+人工时效，固溶态焊接，固溶态焊接+人工时效）的焊缝中心区均为等轴晶，热影响区为粗大的等轴晶粒。硬度方面，原始状态母材硬度最高，硬度值为112HV左右，焊缝区硬度最低，硬度值为77HV左右。热影响区附近，硬度值不均匀，中间区域硬度较低，约78HV。焊后经过人工时效后，焊缝区硬度值增加到90HV左右，增加幅度为17%。在热影响区硬度增加到82HV，增加了5%。固溶态下焊接的接头整体上硬度都比前两种接头偏低，母材的硬度仍最高为95HV左右。焊缝区硬度值较低约76HV。在热影响区有一个硬度的小幅上升，约为84HV。人工时效后，焊缝区和母材硬度值都大幅度增加，分别达到了95HV和105HV，增幅分别为12%和11%。热影响区附近的硬度恢复的不明显，硬度值约为87HV，增幅不到4%。拉伸结果表明，原始母材抗拉强度最高，为425MPa。原始状态下焊接接头强度降到235MPa，强度系数仅为55.3%。固溶状态下焊接，接头强度降到了225MPa，人工时效后，强度增加到了260MPa，强度系数达到了61.2%。“固溶+焊接+人工时效”比“固溶+人工时效+焊接”强度提高了10.6%左右。接头的伸长率都降到了5%左右，下降幅度约50%，接头的塑形也大大降低。为研究热处理对接头抗应力腐蚀性能的影响，本文开展了不同状态下焊接接头的慢应变速率拉伸试验，结果表明母材的抗应力腐蚀能力最强，经过焊接后的接头抗应力腐蚀性能总体比母材差，由于接头组织的不均匀性导致断裂时间分散性也较大。而经过热处理后的接头，组织趋于均匀，其抗应力腐蚀能力也较为平均，总体低于焊态的接头，但并没有大幅度下降，因此，热处理并没有严重恶化焊接接头的抗应力腐蚀性能。