地基处理智能决策支持系统

来源 :同济大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiaozuzi2009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
地基处理方案的选择是一项涉及面广、综合性强的工作,需要多方面的知识和丰富的工程设计经验.该文应用知识工程、信息工程、人工智能和计算机等现代科学技术,开展了地基处理智能决策支持系统(GTS)的研究.地基处理的方案设计主要依靠专家的经验进行直觉的判断,该文根据专家的领域知识,构造了地基处理方案选择的知识库,并设计了相应的推理机程序,使系统能代替专家对地基处理方案作出最佳的选择.基于实例推理(CBR)是一种全新的推理和设计方法,该文对已有的地基处理实例进行了整理,用适当的方式组织和储存在数据库里面,并设计了相应的实例搜索系统和实例匹配机制.使系统能根据以往实例来选择当前工程的地基处理方案.由于专家系统存在知识获取困难的问题,而基于实例推理需要寻找合适的权值,所以应用神经网络技术,用以往实例作为教师样本,让系统自动学习地基处理方案选择的知识,将该知识隐性地储存在神经网络的权值和阈值里,指导当前工程地基处理方案的选择.该文采用BP神经网络,编制了相应的推理程序,并通过实例寻找到最佳的参数和网络结构.该文以决策支持系统作为整个程序的框架,使用Visual Basic 6.0和ADO数据库编程技术,将上述决策模块融为一体.整个程序使用图形化界面,操作方便.除此之外,系统还加上了初步设计的计算模块,对地基处理方案决策起到了很好的辅助作用.系统能自动生成分析报告,使用户能了解计算机推理的全过程.该文通过几个实例对系统进行了测试和调整,结果表明该系统不仅模仿人类专家进行地基处理方案的选择,而且能够给出推理解释.系统采用三种智能推理方法相互补充,能够很好地辅助设计人员选用安全、经济、合理的地基处理方式.
其他文献
进站人行天桥作为旅客分流、保障人员进站安全的一项基础设施,在铁路客运交通中起着举足轻重的作用。由于其跨度大、自身柔等特点,当正线列车在天桥下方通过时,由于受到列车高速
基于性能的抗震设计是当今地震工程研究的重点内容。其中,对结构损伤量化的研究是基于性能的抗震设计关键任务之一。Park&Ang损伤指数模型因其物理意义明确,简单适用,在评价结构
红层软岩具有自然崩解的特性,作为工程填料会带来隐患与病害,进而造成巨大损失。目前对于将红层软岩作为填料的工程研究,主要依靠提高红层软岩破碎程度以及填筑压实度来缓解
钢筋混凝土框架结构目前广泛应用于我国各种建筑结构中,历次震害中其破坏也比较严重,对其抗震性能展开研究有很强的现实意义。按照“强柱弱梁”设计的结构具有良好的抗震性能,而
随着我国经济建设的迅速发展,大量的工程需要在软弱及超软弱地区实施,这对地基处理技术提出了更高的要求.地基处理方法很多,其中强夯法就是较理想的一种.实践证明,强夯法相对
近几年内,武汉市将建设若干座污水处理厂以解决水污染问题.在污水处理厂的设计过程中,污水厂进水水质及处理规模直接影响工艺流程的选择、污水厂的投资及其运行费用.中国南方
本文针对软土地区采用大型盾构施工的隧道,根据工程特点和地质特点,建立了弹性地基模型,并在综合考虑隧道上荷载作用特点、地下水影响以及隧道底部土体反力特性的基础上,推导了隧
随着我国的经济发展,各种用途的地下建筑物和高层建筑越来越多,深基坑开挖问题已成为工程界所必须面临的一个重大问题。本文首先就基坑开挖支护体系的基本理论进行了总结和回顾
近年来,碳纤维作为一种高强轻质材料,有着自身独特的优势,越来越多地被应用到建筑行业,特别是结构改造加固中.本文主要通过五试验梁研究了碳纤维加固T型截面混凝土连续梁的受
该论文进行了纤维增韧混凝土的高温残余力学性能试验研究.通过测定水胶比为0.26和0.60的混杂纤维混凝土在400℃、600℃和800℃残余抗压强度、400℃残余劈裂抗拉强度、断裂能